TTM je společnost specializující se na výrobu automobilůkontrolní přípravky, svařovací přípravky, aformy.Mezi její produkty kontrolních přípravků patří různá polohovací, upínací a měřící kontrolní přípravky, které mohou splnit různé kontrolní potřeby v procesu výroby automobilů.TTM má mnohaleté zkušenosti a technickou akumulaci v oblasti automobilových kontrolních nástrojů a získal si důvěru trhu vysoce kvalitními a vysoce přesnými produkty. V tomto článku se chceme podělit o to, co je třeba vzít v úvahu před navržením inspekční přípravek.

1. Požadavky na přesnost dílů
Ať už součásti vyžadují vysokou přesnost, střední přesnost nebo nízkou přesnost, rozlišujte konstrukční část nebo podřízenou část součásti.V mnoha případech konstruktéři při navrhování výkresů neberou v úvahu vyrobitelnost, ale přímo generují 2D výkresy z 3D modelu, standardizují požadavky na přesnost podle normy přesnosti a poté výkresy dokončují, aniž by věnovali pozornost vlastnostem produktu. a Rektifikace požadavků ve výrobním řetězci.V důsledku toho je přesnost dílů vysoká a díly jsou často nekvalifikované, ale není problém s nakládáním;nebo požadavky na přesnost dílů jsou přiměřené, ale neexistují žádné požadavky na klíčové oblasti, které by měly být vysoce přesné, což má za následek trvalou nestabilitu ve výrobním procesu.

2. Vlastnosti změn samotných dílů
Charakteristiky změn součástí většinou pocházejí ze změn v přesnosti polohování, rozdílů ve výkonnosti materiálu mezi skupinami a zhoršení stavu nástrojového vybavení forem, což má za následek změny součástí.Věnování pozornosti charakteristikám vlastních změn je prospěšné pro srovnávací návrh forem, přípravků a kontrolních nástrojů;tyto uzavřené části jsou obklopeny měnícími se povrchy, ale všechny referenční hodnoty jsou postaveny na okolních měnících se površích a oblast benchmarku a měnící se oblast nemohou tvořit relativní vztah.Měřidlo je přímo neplatné.

3. Strukturální charakteristiky dílů
Mezi konstrukční charakteristiky součásti patří především nastavení vztažného bodu, zda je vztažný bod navržen na hraně nebo na profilu;úhlový vztah souřadnicového systému.Konstrukční prvky jsou obecně určeny vlastnostmi sestavy a konstrukčním vztahem dílů, ale dobrý konstruktér při navrhování dílů vezme v úvahu celý výrobní řetězec, a pokud se zjistí, že polohovací systém je nerozumný, struktura dílu se upraví.

4. Zda části pod vztažným systémem lineárně označených částí, vztažný systém, je třeba převést na prvek 3-2-1.
Navrhuje se, že při lineárním značení je třeba jej převést na 3-2-1;
Výhoda 1, přiřazení vztahu řízení souřadnicového systému, může jasně najít a detekovat vztah;
Výhoda 2, snížení chyby benchmarku;
Výhoda 3, sjednotit vztah mezi přípravky pro kontrolu forem, například přípravky budou řízeny pouze co nejmenším počtem bodů a kontrolní přípravky nebudou transformovány na 3-2-1, budou problémy s jednotou přípravků a kontrolní přípravky a seřízení přípravků bude obtížné.