Ceník automobilových kontrolních přípravků/přípravků a přípravků/kontrolních přípravků pro autodíly
„Na základě domácího trhu a s expanzí do zahraničí“ je naše strategie vylepšování ceníků pro automobilové kontrolní přípravky/přípravky a přípravky/kontrolní přípravky pro autodíly. Můžeme vám vyrobit ukázku na míru tak, aby splnila vaše požadavky! Naše společnost má několik oddělení, včetně oddělení produkce, obchodního oddělení, oddělení vynikající kontroly a servisního střediska atd.
„Na základě domácího trhu a s expanzí do zahraničí“ je naše strategie pro zlepšeníKontrolní přípravek a kontrolní přípravek z ČínyNaše produkce byla exportována do více než 30 zemí a regionů jako zdroj z první ruky za nejnižší cenu. Upřímně vítáme zákazníky z domova i ze zahraničí, kteří s námi vyjednávají obchodní záležitosti.
Video
Funkce
Pro kontrolu kvality předních nárazníků a podporu pro zlepšení kapacity výrobní linky pro automobilový průmysl
Specifikace
| Typ příslušenství: | Kontrolní přípravek pro přední nárazník |
| Velikost: | 1480*360*600 |
| Hmotnost: | 127 kg |
| Materiál: | Hlavní konstrukce: kov Podpěra: kovová |
| Povrchová úprava: | Základní deska: galvanicky pokovená chromem a černě eloxovaná |
Detaily produktu


Podrobný úvod
Inspekční nástroj hraje roli podpěry celého inspekčního nástroje a je jeho základem. Jeho základním požadavkem je pevnost a stabilita. Hraje také roli nesení mobilního inspekčního přípravku. Velké inspekční nástroje se obvykle odlévají jako celá kostra a základna, což vyžaduje instalaci mobilního válečku v každém ze čtyř rohů, takže kompletní „základ“ zahrnuje spodní desku, kostru a váleček, mezi nimiž je spodní deska nepostradatelná. Užitečné jsou i menší inspekční nástroje – ocelové trubky přivařené do honovacího rámu, lehké a praktické. Další POŽADAVKY – Pro všechny typy šroubových spojů se základní deskou musí být k dispozici pružné podložky dostatečné pevnosti.
Rám přípravku může mít tvar děleného sloupu, pokud se používá pouze pro kontrolu montážních dílů. Spojení se spodní deskou je provedeno pomocí šroubové kostry a základna je obvykle vyrobena z hliníkové slitiny s vysokou přesností obrábění. Společnost Shanghai Volkswagen obvykle doporučuje domácí provedení: GBZL101. Materiál musí projít procesem tepelného zpracování, jako je odstranění pnutí: u malých rozměrů se používá základní deska z hliníkové slitiny.
Lze je také rozdělit na detekční části (například funkční povrch) a nedetekční části (například nefunkční povrch). Díly interiéru a exteriéru automobilů, zejména plastové díly, mají složitý prostorový povrch a lokální vlastnosti, nízkou tuhost a další charakteristiky, což má za následek obtížné polohování, podepření a upínání, takže návrh tvarové části nástroje je velmi důležitý. Po dokončení návrhu tělesa nástroje se určí poloha a velikost spodní sestavy podle tělesa nástroje a tvarová karta se umístí do testované klíčové části.
Pro materiál karosářských dílů by měl velký tester zvolit pryskyřičný materiál (technický plast), který lze zpracovat, a malý tester může použít hliníkovou slitinu.
Klíčové body návrhu svítidel.
Před návrhem kontrolního nástroje si pečlivě prostudujte výkresy výrobku, „důkladně pochopte“ rozměry a požadavky na shodu dílů, pokud možno pečlivě prozkoumejte vzorky a vzorky vozidel a vnitřní strukturu kontrolovaných dílů a jejich vnější koordinační vztahy – nejprve dosáhnete jasného pochopení jádra. Při návrhu by měla být plně zohledněna struktura moderního měřicího nástroje a jeho použití jako měřicí podpěry (měřicí podpěra je druh pomocné podpěry při měření dílů pomocí souřadnicového měřicího stroje), čímž se měřicí nástroj a měřicí podpěra spojí do jednoho celku, což může efektivně ušetřit výrobní náklady.
V zásadě by poloha detekovaného dílu umístěného na nástroji měla být shodná s jeho polohou v souřadnicovém systému tělesa a referenční rozměr by měl být umístěn v souřadnicovém systému tělesa. Zajistěte, aby referenční rovina a referenční otvor na základně mohly být snadno použity k vytvoření referenčního souřadnicového systému, který je shodný se souřadnicovým systémem tělesa, tj. aby souřadnice označené referenční rovinou/otvorem odpovídaly hodnotám v souřadnicovém systému tělesa. Těleso a spodní deska nástroje musí být označeny každých 100 mm ve směrech X, Y a Z.
Dobrý konstruktér nástrojů by měl být schopen shrnout a pochopit. Pro ilustraci, ať už se jedná o měřicí konzolu nebo úzký měřicí přístroj, jejich konstrukční řešení je do určité míry podobné čínské kaligrafii. Čínská kaligrafie klade důraz na bílou látku, správnou tloušťku, dobré rozptýlení, symetrii, vyváženost vlevo a vpravo, celkovou koordinaci a celkovou krásu. To by mělo platit i při navrhování přípravku. Automobilové díly ve výrobě, zajišťuje bezpečnost a rychlost zpracování automobilové montáže a zlepšuje kvalitu automobilových dílů.
Pracovní tok
1. Obdržel(a) jsem objednávku-——->2. Design-——->3. Potvrzení výkresu/řešení-——->4. Připravte si materiály-——->5. CNC-——->6. Souřadnicový měřicí stroj-——->6. Montáž-——->7. Souřadnicový měřicí stroj -> 8. Inspekce-——->9. (V případě potřeby kontrola třetí strany)-——->10. (interní/zákazník na místě)-——->11. Balení (dřevěná krabice)-——->12. Dodání
Výrobní tolerance
1. Rovinnost základní desky 0,05/1000
2. Tloušťka základní desky ±0,05 mm
3. Polohový údaj ±0,02 mm
4. Povrch ±0,1 mm
5. Kontrolní kolíky a otvory ±0,05 mm „Na základě domácího trhu a rozšíření zahraničního obchodu“ je naše strategie vylepšení ceníku pro automobilové kontrolní přípravky/přípravky a přípravky/kontrolní přípravky pro autodíly. Můžeme vám vyrobit zakázku tak, aby splnila vaše požadavky! Naše společnost má několik oddělení, včetně oddělení produkce, obchodního oddělení, oddělení vynikající kontroly a servisního střediska atd.
Ceník proKontrolní přípravek a kontrolní přípravek z ČínyNaše produkce byla exportována do více než 30 zemí a regionů jako zdroj z první ruky za nejnižší cenu. Upřímně vítáme zákazníky z domova i ze zahraničí, kteří s námi vyjednávají obchodní záležitosti.




-300x3001.png)

